Une formidable coopération internationale pour notre Concorde, troisième partie.

Nous entrons dans une nouvelle phase, celle où l’on commence à voir le travail accompli par tous.

La conception des programmes, la réalisation de la plaque de support, l’impression en 3D des éléments qui vont être complétées et montées par notre équipe.

Nous ne résistons pas à faire un montage à blanc pour voir l’effet.

Ça ne suffit pas … on continue un peu plus en ajoutant des instruments que nous avons en réserve.

Le montage est très simple comme sur la plaque d’origine JP réalise un traçage parfait deux coups de perceuse au diamètre des trous un qui fixe le support à la plaque (vis fraisée) une vis tête bombée qui rapproche les deux parties de l’anneau en assure le serrage de l’instrument dans le support cylindrique.

Il ne reste plus que recommencer l’opération trois fois et nos instruments sont en place.

Les interrupteurs prennent leur place sans aucun souci selon leur fonction ON/OFF/TEST les voyants lumineux seront complétés, gravés et éclairés pour le montage final…

Comment finir cette journée sans voir l’effet que ça donnera bientôt dans le poste de pilotage

Cela dépasse de loin nos espérances, certes ce ne sont pas des instruments originaux mais au moins avec cette réalisation collégiale nous sommes certains de faire un grand plaisir à Monsieur Yves PYNGRET, OMN d’essais qui a fait décoller la première fois notre avion.

A suivre…