A la découverte des commandes de vol sous le plancher du SA. Partie 1. To the discovery of flight co

Concorde était parmi les premiers avions commerciaux à être équipé de commandes de vol « électriques ». Toutefois l’ensemble des commandes était aussi doublé par des commandes de vol « mécaniques ». Comme on peut le voir sur la planche ci-dessous, c’est la transmission mécanique des ordres du pilote aux gouvernes de direction de l’avion (roulis, lacet et tangage) via les servocommandes hydrauliques, qui joue ce rôle.

Concorde was among the first commercials aircrafts to be equiped of "electrical" flight controls. However, the overall was also double by "mecanical" fly controls. As we can see on the the following drawing, it's the mecanical transmission of the pilot's orders to the control surfaces (roll, yaw and pitch) through the hydraulics servo-jacks, which do this job.

Ici nous ne parlerons que des commandes de vol « mécanique ».

Here, we will talk only of the "mecanical" flight controls.

Lors des différents travaux que nous avons entrepris dans les cabines et la pointe avant du SA, nous avons découvert le passage des commandes de vol mécaniques sous forme de tringleries poulies de renvois et de câbles.

During the various works that we undertook in the cabins and the nose section of SA, we found the pathway of the flight controls in the form of linkage, return pulleys and cables.

La partie la plus emblématique des commandes de vol est dans le poste de pilotage.

The most emblematic part of the flight controls is in the cockpit.

Les images qui suivent sont prises juste sous le plancher du poste de pilotage.

The followings pictures were captured under the cockpit's floor.

La plupart des verins, des bielletes de transmission des mouvements ainsi que les éléments hydrauliques d’assistance ont été démontés en 1976.

Most of the mouvements transmission jacks and rods as well as hydraulic assistances were removed in 1976.

Cet ensemble de trois tambours assure la tension permanente des câbles de commande. Durant la phase de dilatation du fuselage (environs 23 centimètres) pendant le vol supersonique, ce système permet aux câbles de s’allonger et de garder toujours une tension constante.

This set of three drums ensures the permanent tension of control cables. During the dilatation phase of the fuselage (~ 23 cm) while in supersonic flight, this system allows the cables to elongate and keep a constant tension.

Les commandes de vol passent successivement dans le plancher entre les baies d’équipement, l’entrée de l’avion et le galley avant.

The flight controls go successively in the floor between the equipments bays, aircraft entry and the front galley.

En arrivant dans la cabine avant, l’accès est plus aisé par le démontage du plancher.

When we arrive in the front cabin, the access is easier by removing the floor.

Comme on peut le voir sur cette image, les commandes traversent la cabine en passant dans des guides qui évitent les vibrations. Elles sont constituées de tiges rigides et de câbles d’acier.

As we can see in this picture, the flight controls crosse the cabin by going in guides which avoid vibrations. They are made of rigid tubes and steel cables.

Ce système d’assemblage est démontable en cas de besoin, il assure la jonction des éléments rigides et souples. On peut remarquer le fil à freiner qui sécurise l’assemblage.

This assembly system is removable if need, it ensures the rigids and flexibles elements junction. We can notice locking wire which the secure the assembly.

Et comme toujours, toutes les plaques de plancher se démontent par dévissage et portent les marquages et les tampons des contrôles successifs durant la fabrication et la pastille « contrôle qualité » Aerospatiale.

And as always, all the floor’s panels can be removed by unscrewing and wear markings and stamps of successive checks during the manufactoring, the “control quality” stamp Aérospatiale.