MUSEE DELTA

Following our initial article, the research continues. To date, we have received no testimony or conclusive information regarding the following questions: • Is it indeed the SA table that was reused and modified? • Is it a new table in the SB? • What type of table legs will we need to make? To try and find an answer, last week Laurent, during a trip to Toulouse, was able, thanks to the help of our friends at Aerotheque, to take some detailed photos in the rear cabin of the SB

Après notre premier article les recherches continuent toujours. A ce jour nous n’avons pas reçu ni témoignage ni une information probante aux questions : ·         Est-ce bien la table du SA qui a été réutilisée et modifiée ? ·         Est-ce une nouvelle table dans le SB ? ·         Quel pieds de la table devrons nous réaliser ?   Pour essayer de trouver une réponse, la semaine dernière Laurent à l’occasion d’un déplacement à Toulouse a pu grâce l’aide de nos amis d’Aerotheq

In 1907, reporter Joseph Rouletabille was to solve the "Mystery of the Yellow Room" in Gaston Leroux's detective novel. With Rouletabille retired, we must now: find eyewitnesses, as much information and documents as possible to solve the "mystery of the yellow table" of Concorde 02 - F-WTSA. On January 10, 1973, for its first flight and before the departure for Orly in May 1976, the rear cabin of the second pre-production Concorde aircraft 02 - F-WTSA, was equipped with 32 le

Le reporter Joseph Rouletabille devait résoudre en 1907, le « Mystère de la chambre jaune » dans le roman policier de Gaston Leroux. Rouletabille ayant pris sa retraite maintenant nous devons : retrouver des témoins visuels, le maximum d’informations et de documents pour résoudre le « mystère de la table jaune » du Concorde 02 - F-WTSA. Le 10 Janvier 1973 pour son premier vol et avant le départ pour Orly en mai 1976 la cabine arrière du second avion de présérie Concorde 02 -