Machmètre et écran rétractable pour la cabine arrière
Après le « proto » nous profitons pour effectuer quelques modifications pour la réalisation du boitier définitif, qui sera moins profond et prendra la place du proto dans la cloison de séparation de la cabine arrière.
Laurent réalise un nouvel afficheur et programme comme pour le premier les deux modes d’affichage: fixe à la vitesse maximale et le mode dynamique entre décollage et vitesse de croisière dont la durée est d’environ une vingtaine de minutes.
On installe la carte qui supporte les afficheurs et la partie électronique.
Le Proto est démonté et on le remplace dans la cloison par la nouvelle réalisation.
Quelques jours après une nouvelle surprise de la part de Boramy qui arrive avec l’encadrement du machmètre qu’il a réalisé.
Il ne reste plus qu’à mettre en place un filtre et le plexi-glace
Les premiers essais de mise ne place sont concluants on procède a l’installation définitive.
Maintenant grâce à l’équipe du musée pour le boitier, Laurent pour la partie afficheur et Boramy pour la réalisation des cadres, les deux cabines sont équipées des afficheurs machmètre au grand plaisir des visiteurs.
Le repositionnement de l’un des deux téléviseurs nous permet de faire profiter nos visiteurs de quelques photos et des courts métrages sur notre avions et l’aviation en Essonne.
