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Nous avons fait un rêve…

Profitant de quelques heures libres lors de son voyage professionnel en France, le Responsable du développement des liaisons et du marketing de l’aéroport de Nagoya, Monsieur Kentaro Yamaguchi est venu nous rendre une visite.




Durant sa visite il nous a confié être un fervent admirateur de Concorde…

Lorsque nous lui avons présenté notre livre « La vie du SA » il nous a parlé de la nouvelle attraction qui a été construite par l’autorité aéroportuaire de Nagoya : « Flight of Dream »


Après son départ nous avons longuement consulté le site de Centrair dont voici un court résumé, quelques images et les dates importantes :


Environ 35% des pièces constitutives du dernier avion conçu par l’avionneur Boeing, le B-787 « Dreamliner » sont fabriquées dans la région de Nagoya.


Centrair l’autorité Aéroportuaire de Nagoya et Boeing ont construit un centre de stockage et d’expédition des éléments terminés par les B-747 « Dreamlifter» vers l’usine d’assemblage Boeing aux Etats Unis.


Pour marquer cette coopération quand le premier prototype du B-787 Dreamliner ZA001 a terminé ses essais en vol, son dernier vol a été pour Nagoya, Boeing l’a offert à Centrair.


Il sera présenté à « Flight of Dream ».

Les dates importantes :

15 décembre 2009 premier vol du B-787 Dreamliner ZA001.

22 Juin 2015 dernier vol du ZA 001 vers l’aéroport de Nagoya.




2 Juillet 2015 Boeing fait don du ZA 001 à Centrair.


1er mars 2016 annonce par Centrair de la construction d’un hall de présentation de l’avion.

1er avril 2017 inauguration du site de construction.

2 décembre 2017 tractage de l’avion vers le hall en cours de construction.

Accueil de l’avion par la presse…

Ça passe au millimètre.

Accueil enthousiaste du personnel de Centrair.

Ne ratez pas ces vidéos :

26/28 février 2015 installation de l’avion sur les supports :

Maintenant on vous laisse le soin de continuer à regarder la galerie de photo de l’aéroport

de Nagoya et de ce formidable hall « Flight of Dream » … https://flightofdreams.jp/en/

Nous, nous allons aussi continuer à regarder ce site en rêvant…

Il nous arrive même par moments de regretter que nos avions :

- Concorde

- PA 100

- Les Mirages 3

- et surtout notre Caravelle sur l’aéroport d’Orly…

…n’ont pas la chance du Boeing B-787 Dreamliner ZA001 et d’être appréciés par une autorité aéroportuaire comme celle de Centrair à Nagoya…

Nous remercions Monsieur Kentaro Yamaguchi pour les photos et Centrair pour l’autorisation de publier cet article.

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