In memoriam de Pierre DUDAL qui nous a quités le 15 juin 2020.

André ROUAYROUX nous a fait l’amitié de confier à notre site ce merveilleux hommage et cette photo prise à Amsterdam en 1976.

Pierre Dudal s'en est allé vers une prochaine étape, comme toujours, discrètement, simplement.

A 21 ans chez Air France, à 23 ans Instructeur … tout cela est connu et je laisse aux exégètes aéronautiques le soin d'apporter les analyses et commentaires propres aux pilotes, de ligne et d'essais, et à son parcours professionnel fourni. Je veux parler ici de l'homme que j'ai connu, certes tardivement, mais avec lequel s'est construite une certaine complicité tout au long de nos échanges.

Nous nous rencontrions régulièrement pour parler aviation bien sûr mais également de plein d'autres sujets au fil de son humeur et de ses souhaits.

Il faut avouer que sa grande curiosité et son appétit pour la découverte, rendaient les choix faciles. J'en ressortais chaque fois étonné par son talent à partager ses connaissances, avec ce détachement qui n'appartient qu'à ceux qui en maitrisent pleinement le contenu.

Et chaque fois, j'imaginais l'instructeur Pierre Dudal en action. Quand il m'invitait à bord de Concorde, c'est toujours au hasard d'un échange, d'une phrase, qu'il délivrait l'information, le détail inattendu, nécessaire à posséder mieux encore le sujet.

Dans son bureau cannois, combien de vols d'exception ai-je fait à ses côtés !

Au fil du temps, ces conversations s'enrichissaient et c'est avec émerveillement qu'il redécouvrait les informations qui faisaient parfois défaut à sa mémoire.

Et quand je lui demandais s'il était conscient d'avoir participé à l'écriture d'une des grandes pages de l'aéronautique ; il me regarda en silence, avec son regard bleu profond, avant de conclure : " … Vous croyez ? ".

Un Aviateur vient de décoller pour un vol plus long que les autres.

A nous d'en honorer la mémoire, de préserver ses témoignages et l'image qu'il a donné de cette profession qu'il chérissait.

On a parfois envie d'applaudir ceux qui partent…

Photo DR

Et en complément notre contribution pour découvrir :

Pierre DUDAL Pilote d’essais en quelques chiffres :

Dans le cadre du CEV il a effectué sur Concorde au total 147 vols comme suit :

Premier vol à bord du prototype 001 F-WTSS le 28 juillet 1969 a l’occasion du 36 vol d’essais et :

8 vols de démonstration
4 vols d’endurance
3 vols de convoyage
26 vols de certification
1 vol de réception, le Concorde F-WTSC

Entre le 12 mars 1973 et 15 mai 1975 à bord du F-WTSA il a effectué 31 vols comme suit :

19 vols d’essais
5 vols de démonstration
4 vols d’endurance
3 vols de convoyage

Pierre DUDAL Pilote de ligne à Air France :

Le Commandant DUDAL effectué sur Concorde 144 vols comme suit :

4 vols d’essais
2 vols de démonstration
18 vols d’entrainement
16 vols de convoyage
7 vols de réception sur les Concordes F-BVFA, F-BTFC, F-BVFB et F-BVFD
31 vols spéciaux
7 vols présidentiels
53 vols réguliers
6 vols d’ouverture de ligne

Le 21 janvier 1976 premier vol régulier Paris CDG / Dakar / Rio de Janeiro à bord du F-BVFA

Le 25 mai 1976 premier vol régulier Paris CDG /Washington à bord du F-BVFA

Du 19 au 22 octobre 1977 à bord du F-WTSB il effectuera un aller-retour Toulouse / New York Kennedy pour deux vols de démonstration précédant les vols réguliers.

Le 22 novembre 1977 premier vol régulier Paris CDG/ New York Kennedy à bord du F-BVFD.

Pour plus d’informations sur la carrière remarquable et les vols sur Concorde de Pierre DUDAL deux ouvrages indispensables :

Cette autobiographie de :

Et cette PETITE encyclopédie de Philippe BORENTIN.

Les deux ouvrages sont disponibles à la boutique du Musée Delta.

Sur cette photo, il est dans le cockpit de notre F-WTSA

Pour terminer cet hommage Sébastien CHARLET nous a déniché cette photo très intéressante d’une soirée le 20 janvier 1976 au Musée Grévin qu’il vient d’acquérir et pour laquelle le cockpit de Concorde avait été prêté par les Britanniques..