8 avr. 2017
Deux nouveaux instruments pour le tableau de bord
Voici l’agrandissement d’une photo datant de Juin 1988 quand l’avion est arrivé sur le site du musée, on voit ci-dessous que le panneau...
6 avr. 2017
Une réplique de montre OMEGA pour le Concorde 01
Le lendemain de la publication de notre dernière nouvelle, nous apprenons par notre ami Graham Cahill de (L’association Heritage...
18 mars 2017
Trois répliques de montres OMEGA réalisées par Boramy
A l’occasion de l'une de ses visites Boramy a longuement observé les photos qui étaient mises à la place des montres OMEGA démontées en...
11 mars 2017
Mise en place des 3 boitiers de commande INS
Depuis son départ de Toulouse le 20 Mai 1976, Monsieur Yves PINGRET n’avait pas revu le F-WTSA. A l’initiative de son petit-fils en Juin...
22 févr. 2017
Boramy complète le tableau de bord
Comme promis à Noel, notre ami Boramy vient de nous apporter de nouvelles surprises. Comme vous le savez déjà la majeure partie des...
31 janv. 2017
Machmètre et écran rétractable pour la cabine arrière
Après le « proto » nous profitons pour effectuer quelques modifications pour la réalisation du boitier définitif, qui sera moins profond...
30 janv. 2017
Deux jeunes stagiaires au musée
Durant cette semaine le musée va accueillir Lucile G. et Timothée G. dans le cadre des stages d’observation pour les élevés de 3eme. Ils...
31 déc. 2016
Panneau des interrupteurs des feux de roulage
Ce panneau est au milieu de la partie supérieure du poste de pilotage, situé au-dessus de la console centrale entre les deux pilotes. Il...
24 déc. 2016
Le cadeau de Noël de Boramy pour notre Concorde
Quelques jours après notre rencontre à l’héliport d’Issy les Moulineaux, Boramy Thong est venu nous rendre une visite au musée. Il a...
17 déc. 2016
Retour au musée de la réplique du PA 100
Depuis la disparition du hangar bulle du musée en 2012 suite aux travaux du tramway et de la déviation, ou étaient exposés le réacteur du...
