Concorde fait toujours rêver.
C’est en recevant cette carte de vœux pour la nouvelle année de Josep. Début septembre nous avons eu une première visite d’une petite...
21 janv. 2021
Pierre BOLLIET has passed away...
On January 4, our SA saw one of its men, Pierre BOLLIET, test pilot, EPNER promotion 1969, leave. He made his first Concorde flight on...
11 janv. 2021
Pierre BOLLIET nous a quittés…
Le 4 Janvier, notre SA a vu partir encore un de ses hommes, Pierre BOLLIET pilote d’essais, promotion EPNER 1969. Il effectue son premier...
11 janv. 2021
BEST WISHES 2021.
Many thanks to Quentin and Steven, and the team they put together to take care of SA. We also thank the 12,237 visitors to this site...
6 janv. 2021
MEILLEURS VOEUX 2021.
Un grand merci à Quentin et Steven et à l’équipe qu’ils ont réuni pour s’occuper du SA. Nos remercions aussi les 12.237 visiteurs du site...
6 janv. 2021
SA communication and radio navigation equipment.
In our previous article we discussed the different locations of communication and radio navigation equipment in SA’s equipment bays,...
17 déc. 2020
Les équipements de communication et de radionavigation du SA.
Dans notre précèdent article nous avons abordé les différents emplacements des équipements de communication et de radionavigation dans...
16 déc. 2020
Between the cockpit and your seat, technical visit. Part 3.
We do not pretend here to say everything about the electric generation of Concorde, but just want to show the two types of electric...
3 déc. 2020
Entre le cockpit et votre siège, visite technique. Partie 3.
Nous n’avons pas la prétention ici de tout dire sur la génération électrique de Concorde, mais souhaitons juste montrer les deux types de...
3 déc. 2020
Between the cockpit and your seat, technical visit. Part 2.
Equipment bays : Let's be a little chauvinistic by saying that we can associate these equipment racks with the Norman cabinets of our...
26 nov. 2020
