30 août 2022
European Heritage Days 2022
For the return of Heritage Days this year, the Maison de l'environnement d’Orly (Airport envrionnement presentation house), the Mission...
30 août 2022
Journées Européennes du Patrimoine 2022
Pour la reprise des journées du patrimoine cette année, La Maison de l'environnement d'Orly, La Mission Gestion du patrimoine historique...
22 août 2022
Smiles sweat and tears. Part 2.
The work is progressing despite the heat wave, we protect ourselves as best we can, we quench our thirst abundantly, we sweat, but...
22 août 2022
Des sourires, de la sueur et des larmes. Partie 2.
Le travail progresse malgré la canicule, on se protège comme on peut, on se désaltère abondamment, on transpire, mais malgré tout ça,...
11 août 2022
Smiles sweat and tears. Part 1
This article follows the announcement in October 2020 of the recovery of the ground radar Radom of the Orly control tower....
11 août 2022
Des sourires, de la sueur et des larmes. Partie 1
Cet article fait suite à l’annonce en octobre 2020 de la récupération du radôme du radar sol de la tour de contrôle d’Orly....
22 juil. 2022
A new visit to the forward hold.
In our article of July 25, 2019, we had already talked about this front hold which is no longer like the first three machines with their...
22 juil. 2022
Une nouvelle visite de la soute avant.
Dans notre article du 25 Juillet 2019, nous avion déjà parlé de cette soute avant qui n’est plus à l’image des trois premières machines,...
4 juil. 2022
MASTER WARNING SYSTEM - ATA 33 – 15. Part 5.
Continuing to observe the cockpit, one of the important panels is the Concorde fault warning device (ATA 33-15). The master warning...
4 juil. 2022
AVERTISSEUR PRINCIPAL (Master Warning) ATA 33 – 15 Partie 5.
En poursuivant l’observation du poste de pilotage un des panneaux important est l’avertisseur de pannes (ATA 33-15). Le système...
