

Claude MONPOINT nous a quittés.
Il y a des nouvelles que nous n’aimons pas transmettre et en particulier celle-ci. Claude MONPOINT est parti fin janvier en toute...
26 févr. 2024


Communication systems in SA - ATA 23
To communicate with each other, with the ground or with passengers, crew members have the following facilities: - A communication system...
2 févr. 2024


Les systèmes de communication dans le SA - ATA 23.
Pour communiquer entre eux, vers le sol ou avec les passagers, les membres de l'équipage disposent des installations suivantes: - ...
2 févr. 2024

Best wishes for the year 2024.
Sending you our best wishes for the New Year, a little look back at 2023 which was very busy with events which we have already talked...
8 janv. 2024

Meilleurs vœux pour l’année 2024.
En vous adressant nos meilleurs vœux pour la nouvelle année, un petit retour sur 2023 qui a été bien chargée en évènements dont on a...
8 janv. 2024


Landing Gear - ATA 32-32 and 32-33 - Part 7.
The year 2023 is already ending and we are also going to end here this series of articles dedicated to landing gears. In this part we...
15 déc. 2023


Le train d’atterrissage - ATA 32-32 et 33 Partie 7
L’année 2023 se termine déjà et nous allons aussi terminer ici cette série d’article consacré aux trains d’atterrissage. Cette dernière...
15 déc. 2023

The landing gear - ATA 32 Part 6
After this long silence due to the work we carried out to beautify the museum and events, here is the continuation of the operation of...
8 nov. 2023

Le train d’atterrissage - ATA 32 Partie 6
Après ce long silence du à des travaux que nous avons réalisé pour embellir le musée et quelques événements, voici la suite du...
8 nov. 2023


September 30, 2023 with Sierra Alpha.
A little report for those who could not come to remember that all the transatlantic flights for 27 years by the Concorde of Air France...
8 oct. 2023