8 juil.
ATA 70 – 80 POWERPLANT. Part 4
Now we will focus on the accessible and visible parts of the air intake on the SA. In the upper part of the air intake there are the...
8 juil.
GROUPE PROPULSEUR ATA 70 – 80. Partie 4
Maintenant on va s’intéresser aux parties accessibles et visibles de l’entrée d’air sur le SA. Dans la partie supérieure de l'entrée...
14 juin
POWERPLANTS ATA 70 – 80. Part 3
Before continuing, we must provide important clarification on the difference in the air intake control systems installed on some of the...
14 juin
GROUPE PROPULSEUR ATA 70 – 80. Partie 3
Avant de continuer il faut donner une importante précision sur la différence des systèmes de contrôle des entrés d’air des premiers...
27 mai
POWERPLANTS ATA 70 – 80 Part 2
If you are reading this new article we assume that the explanations in part 1 have caught your attention, so continue through the air...
27 mai
GROUPE PROPULSEUR ATA 70 – 80 Partie 2
Si vous lisez ce nouvel article nous supposons que les explications de la partie 1 ont attiré votre attention, alors continuons par les...
1 mai
POWEPLANTS ATA 70 – 80 Part 1
In the next articles we will present the powerplant and the important elements which played a major role and which enabled the creation...
1 mai
GROUPE PROPULSEUR ATA 70 – 80 Partie 1
Dans les prochains articles nous allons présenter les propulseurs et les éléments importants qui ont joué un rôle majeur et qui ont...
22 avr.
Visit to the Intrepid Museum in New York.
Astrid and Thomas passed through NYC a few days ago and wanted to take advantage of their morning to try to visit the Concorde G-BOAD....
22 avr.
Visite du Musée Intrepid à New York.
Astrid et Thomas sont passés il y a quelques jours à NYC et ont voulu profiter de leur matinée pour essayer de visiter le Concorde...
