

UN NOUVEAU DIORAMA DU F-WTSA
Apres le diorama de Lionel représentant nos avions au musée, Quentin a commencé avant son départ pour l’Arizona et ses grandes chaleurs...
31 janv. 2022


INDICATEUR D’AUTO-SURVEILLANCE
En visitant le poste de pilotage du SA on peut voir un des instruments le plus volumineux de la planche de bord du mécanicien navigant,...
16 janv. 2022


SELF-MONITORING INDICATOR
Visiting the flight deck of “SA” we can see one of the largest instruments on the Flight engineer panel which is called the...
16 janv. 2022


Wishing you all the best for 2022.
Thank you to the 12,769 visitors in 2021 (Photo Jacques GUILLEM Air show LE BOURGET 1967) Our resolutions for 2022: Achieve our 2021...
5 janv. 2022


Nous présentons à tous nos meilleurs vœux pour 2022.
Et remercions les 12.769 visiteurs de 2021 (Photo Jacques GUILLEM - Salon du BOURGET 1967) VOICI NOS RESOLUTIONS POUR 2022 Réaliser nos...
5 janv. 2022


A short Christmas storyWith Santa Claus Carlesimo.
Here is the presentation of the association by Santa Claus Carlesimo: "Our goal is to respond to distress calls and get children out of...
21 déc. 2021


Une petite histoire de NoelAvec Papa Noel Carlesimo.
Voici la présentation de l’association par Papa Noel Carlesimo : « Notre but est de répondre aux appels de détresse et de sortir les...
17 déc. 2021


RADIATION INDICATOR
Supersonic transport aircrafts fly at higher altitudes than planes currently in operation and only benefit from a third of the...
6 déc. 2021


INDICATEUR DE RADIATIONS
Les avions de transport supersoniques volent à des altitudes plus élevées que les avions actuellement en exploitation et ne bénéficient...
6 déc. 2021


AERODOC Day in Normandy (Part 2).
Before joining our next stopover, a stopover at the restaurant on the beach, where a Caravelle’s main landing gear welcomes us. We stay...
9 nov. 2021














